Citroën pourrait lancer une nouvelle voiture économique afin de proposer une alternative simple et polyvalente aux automobilistes européens. Alors, la 2CV n’a pas encore dit son dernier mot ?

La 2CV : un symbole revisité pour l’ère moderne

Citroën envisage de ressusciter sa légendaire 2CV, mais sous une forme résolument moderne et électrique. Cette initiative s’inscrit dans la tendance actuelle des constructeurs à revisiter leurs modèles emblématiques pour répondre aux exigences contemporaines de mobilité durable. La future 2CV serait ainsi une citadine électrique compacte, alliant design audacieux et technologies actuelles.

Le design de cette nouvelle 2CV pourrait cependant décevoir les fans nostalgiques du modèle original. Citroën ne compte pas se lancer dans la mode du néo-rétro, comme Renault et Fiat le font. L’objectif est de conserver l’esprit minimaliste et fonctionnel qui a fait le succès de la 2CV, tout en offrant les commodités attendues d’un véhicule du XXIᵉ siècle.

Positionnée entre l’Ami et la C3, la nouvelle 2CV viserait à offrir une alternative abordable sur le marché des citadines électriques. Elle serait construite sur la plateforme Smart Car de Stellantis, permettant de réduire les coûts de production et de proposer un prix attractif aux consommateurs. Cette stratégie permettrait à Citroën de concurrencer des modèles tels que la Dacia Spring ou la Leapmotor T03.

Côté motorisation, la future 2CV privilégierait l’efficacité énergétique à la performance, avec une batterie de capacité modeste pour contenir les coûts et offrir une autonomie adaptée aux trajets urbains. Cette approche rappelle la philosophie de l’originale, conçue pour être une voiture économique et pratique pour le quotidien.

Bien que Citroën n’ait pas encore confirmé officiellement le retour de la 2CV, les spéculations suggèrent une possible commercialisation aux alentours de 2028, coïncidant avec le 80ᵉ anniversaire de la présentation du modèle original au Salon de l’automobile de Paris.

Par FUTURA