{"id":5266,"date":"2023-11-28T08:33:07","date_gmt":"2023-11-28T08:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/afrikmanagement.com\/?p=5266"},"modified":"2023-11-28T08:33:07","modified_gmt":"2023-11-28T08:33:07","slug":"lintelligence-artificielle-ameliore-les-chaines-dapprovisionnement-mais-les-competences-humaines-restent-essentielles-selon-les-experts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/2023\/11\/28\/lintelligence-artificielle-ameliore-les-chaines-dapprovisionnement-mais-les-competences-humaines-restent-essentielles-selon-les-experts\/","title":{"rendered":"L\u2019intelligence artificielle am\u00e9liore les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement, mais les comp\u00e9tences humaines restent essentielles, selon les experts"},"content":{"rendered":"

L\u2019intelligence artificielle (IA) est utilis\u00e9e avec succ\u00e8s dans une gamme d\u2019applications pratiques dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Cela inclut la pr\u00e9vision de la demande, la gestion des risques, des stocks et de la qualit\u00e9, ainsi que l\u2019optimisation du transport et de la distribution. Elle contribue \u00e0 rendre les routes plus s\u00fbres. Dans le domaine de la sant\u00e9, elle am\u00e9liore le diagnostic et le traitement des maladies, et contribue \u00e0 garantir la disponibilit\u00e9 des m\u00e9dicaments vitaux l\u00e0 o\u00f9 ils sont n\u00e9cessaires. L\u2019IA ne remplacera pas les personnes, mais certaines personnes seront remplac\u00e9es par des personnes utilisant l\u2019IA.<\/span><\/p>\n

Ces messages cl\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9s lors de la Conf\u00e9rence SAPICS 2023 par des experts qui ont partag\u00e9 leurs connaissances lors d\u2019une discussion passionnante sur l\u2019utilisation pratique de l\u2019IA dans les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement. Cobus Rossouw, responsable des syst\u00e8mes de transport routier au niveau mondial et partenaire technologique pour l\u2019Afrique subsaharienne chez DP World ; Janet Sawari, fondatrice du laboratoire de recherche et d\u2019innovation en IA, TAIR Labs ; Retief Gerber, PDG et co-fondateur de Spatialedge ; Farayi Kambarami, responsable de la planification centrale et des donn\u00e9es chez Woolworths ; et Kosta Kontos, fondateur et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Kontos Databases, ont discut\u00e9 des applications de l\u2019IA et des avantages qu\u2019elle apporte dans diff\u00e9rents secteurs, de la sant\u00e9 et de la vente au d\u00e9tail au transport et \u00e0 la logistique. Cette discussion a \u00e9t\u00e9 anim\u00e9e par le Dr Iain Barton, fondateur de Health 4 Development South Africa.<\/span><\/p>\n

La Conf\u00e9rence SAPICS est l\u2019\u00e9v\u00e9nement leader en Afrique pour les professionnels de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. La 45e Conf\u00e9rence SAPICS de cette ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 co-organis\u00e9e par The Professional Body for Supply Chain Management (SAPICS) et la South African Association of Freight Forwarders (SAAFF). Plus de 700 praticiens de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement de 32 pays d\u2019Afrique et du monde entier se sont r\u00e9unis au Cap pour partager leurs connaissances et r\u00e9seauter. La conf\u00e9rence 2023 s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 un moment critique pour les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiales, qui ont \u00e9t\u00e9 mises \u00e0 rude \u00e9preuve ces derni\u00e8res ann\u00e9es par la pand\u00e9mie de COVID-19 et une s\u00e9rie de perturbations chaotiques ult\u00e9rieures, du blocage du canal de Suez \u00e0 la crise du transport maritime des conteneurs, en passant par la crise \u00e9nerg\u00e9tique en Asie et en Europe, les \u00e9meutes et les troubles en Afrique du Sud et les probl\u00e8mes au port de Durban.<\/span><\/p>\n

Les pan\u00e9listes ont convenu que l\u2019IA est un outil tr\u00e8s utile pour les professionnels de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. L\u2019IA peut se concentrer sur la demande en se basant sur de nombreux \u00e9l\u00e9ments. Elle permet de prendre des d\u00e9cisions mieux inform\u00e9es sur les prix et fa\u00e7onne la fa\u00e7on dont les organisations r\u00e9agissent \u00e0 leurs concurrents sur le march\u00e9. En utilisant l\u2019IA pour prendre des d\u00e9cisions quasi en temps r\u00e9el, les gestionnaires de cha\u00eene d\u2019approvisionnement peuvent optimiser les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement, garantir une meilleure disponibilit\u00e9 des produits, r\u00e9duire les co\u00fbts et diminuer les stocks.<\/span><\/p>\n

Les applications les plus int\u00e9ressantes de l\u2019IA, selon les pan\u00e9listes, incluent le suivi et l\u2019am\u00e9lioration en temps r\u00e9el du comportement des conducteurs pour rendre les routes plus s\u00fbres, ainsi que l\u2019am\u00e9lioration des diagnostics et des traitements m\u00e9dicaux gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019optimisation du codage m\u00e9dical. Farayi Kambarami a toutefois mis en garde contre le fait que les grands mod\u00e8les de langage, comme ChatGPT, ont un probl\u00e8me d\u2019hallucination. Le chatbot IA a cr\u00e9\u00e9 des informations enti\u00e8rement fictives, y compris de fausses affaires judiciaires qui font l\u2019objet d\u2019un litige juridique de grande envergure. Il a mis en garde les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s de SAPICS contre l\u2019utilisation de ChatGPT pour des informations factuelles.<\/span><\/p>\n

Janet Sawari a d\u00e9clar\u00e9 \u00eatre enthousiasm\u00e9e par l\u2019utilisation des mod\u00e8les de vision par ordinateur pour am\u00e9liorer le comportement des conducteurs en temps r\u00e9el. \u00ab\u00a0Ces outils nous donnent la possibilit\u00e9 de savoir si quelqu\u2019un est victime de rage au volant, s\u2019il conduit trop vite, s\u2019il s\u2019endort au volant ou s\u2019il est fatigu\u00e9. Le v\u00e9hicule peut alors recevoir un signal ou m\u00eame s\u2019arr\u00eater. C\u2019est quelque chose qui, selon moi, est vraiment int\u00e9ressant, hautement \u00e9volutif et pratique pour la cha\u00eene d\u2019approvisionnement et la logistique.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

Kosta Kontos a expliqu\u00e9 aux d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s de SAPICS comment l\u2019IA est utilis\u00e9e pour recueillir un grand nombre de codes ICD-10, ainsi que les diagnostics et les traitements utilis\u00e9s. Ces donn\u00e9es sont partag\u00e9es par des sp\u00e9cialistes du monde entier. \u00ab\u00a0Nous constatons maintenant l\u2019utilisation de l\u2019apprentissage automatique sur des donn\u00e9es \u00e0 grande \u00e9chelle pour relier les codes ICD-10 aux m\u00e9dicaments et \u00e0 la mortalit\u00e9, afin de comprendre ce qui fonctionne r\u00e9ellement et ce qui ne fonctionne pas. C\u2019est incroyable.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que l\u2019une des applications passionnantes de l\u2019IA est l\u2019utilisation de robots automatis\u00e9s autonomes et intelligents pour la pr\u00e9paration des commandes dans les entrep\u00f4ts. Cela am\u00e9liore la pr\u00e9cision de la pr\u00e9paration dans les centres de distribution\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Farayi Kambarami. Il a soulign\u00e9 qu\u2019il se pose une question concernant l\u2019utilisation de l\u2019IA dans le m\u00eame contexte dans des pays comme l\u2019Afrique du Sud, avec son taux de ch\u00f4mage \u00e9lev\u00e9.<\/span><\/p>\n

Retief Gerber a rapport\u00e9 que dans le cadre d\u2019un projet avec le gouvernement du Cap-Occidental, l\u2019IA a permis de r\u00e9duire de 30 % les d\u00e9c\u00e8s sur les routes. Le projet visait \u00e0 aider le d\u00e9partement de la circulation \u00e0 d\u00e9ployer ses ressources, y compris les ambulances. L\u2019IA a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour pr\u00e9dire les lieux o\u00f9 les accidents allaient se produire.<\/span><\/p>\n

Bien que les pan\u00e9listes conviennent que l\u2019IA a le potentiel d\u2019am\u00e9liorer les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et d\u2019autres domaines commerciaux, ils ont soulign\u00e9 que les organisations ne devraient pas se laisser distraire par le battage m\u00e9diatique autour de l\u2019IA. Les entreprises ont besoin d\u2019un plan clair pour savoir ce qu\u2019elles veulent faire avec la technologie, quels probl\u00e8mes elles veulent r\u00e9soudre, ce qu\u2019elles doivent automatiser et mod\u00e9liser, ont-ils soulign\u00e9. Les donn\u00e9es de bonne qualit\u00e9, pas l\u2019IA, sont le facteur diff\u00e9renciateur qui donnera aux organisations un avantage concurrentiel. Alors que les mod\u00e8les d\u2019IA proposeront des d\u00e9cisions, ce seront toujours les humains qui les prendront, et le savoir-faire de l\u2019organisation est essentiel. L\u2019IA est une nouvelle technologie prometteuse, mais elle ne remplace pas tous les processus et toutes les prises de d\u00e9cision, ont-ils d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Nous sommes loin de la singularit\u00e9 ou de Skynet, le Terminator\u00a0\u00bb, a conclu Gerber<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019intelligence artificielle (IA) est utilis\u00e9e avec succ\u00e8s dans une gamme d\u2019applications pratiques dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Cela inclut la pr\u00e9vision de la demande, la gestion des risques, des stocks et de la qualit\u00e9, ainsi que l\u2019optimisation du transport et de la distribution. Elle contribue \u00e0 rendre les routes plus s\u00fbres. Dans le domaine de la sant\u00e9, elle am\u00e9liore le diagnostic et le traitement des maladies, et contribue \u00e0 garantir la disponibilit\u00e9 des m\u00e9dicaments vitaux l\u00e0 o\u00f9 ils sont n\u00e9cessaires. L\u2019IA ne remplacera pas les personnes, mais certaines personnes seront remplac\u00e9es par des personnes utilisant l\u2019IA. Ces messages cl\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5267,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-5266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-supply-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5268,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5266\/revisions\/5268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}