{"id":4439,"date":"2023-11-06T11:42:05","date_gmt":"2023-11-06T11:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/afrikmanagement.com\/?p=4439"},"modified":"2023-11-06T11:42:05","modified_gmt":"2023-11-06T11:42:05","slug":"financement-du-senegal-par-la-boad-et-bidc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/2023\/11\/06\/financement-du-senegal-par-la-boad-et-bidc\/","title":{"rendered":"FINANCEMENT DU SENEGAL PAR LA BOAD ET BIDC"},"content":{"rendered":"

POUR LA MOBILIT\u00c9 ET L\u2019ASSAINISSEMENT\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0Le S\u00e9n\u00e9gal mobilise 100 milliards \u00e0 travers la BOAD et la BIDC<\/strong><\/p>\n

Le nouveau Ministre de l\u2019Economie, du Plan et de la Coop\u00e9ration, M.\u00a0 Doudou KA, le Pr\u00e9sident de la Banque d\u2019Investissement\u00a0 et de D\u00e9veloppement de la CEDEAO, M. Goerges Agyekum DONKOR, le Vice-Pr\u00e9sident de la Banque Ouest Africaine de D\u00e9veloppement M. Moustapha BEN BARKA ont proc\u00e9d\u00e9 ce mardi 31 octobre 2023 \u00e0 Lom\u00e9, \u00e0 la signature de trois conventions de financement en soutien au d\u00e9veloppement de notre r\u00e9seau d\u2019infrastructures autorouti\u00e8res, au prolongement du TER vers l\u2019a\u00e9roport AIBD et ainsi qu\u2019au d\u00e9veloppement du r\u00e9seau d\u2019assainissement de la nouvelle ville de Diamniadio. Et le montant global de ces trois accords est de 100 milliards de francs CFA.<\/em><\/strong><\/p>\n

Massa\u00ebr DIA<\/strong><\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s le communiqu\u00e9 parvenu \u00e0 notre r\u00e9daction, la premi\u00e8re convention sign\u00e9e avec la BIDC va concerner le financement de la construction du tron\u00e7on Tivaouane-M\u00e9kh\u00e9 de l\u2019autoroute \u00e0 p\u00e9age Dakar-Tivaouane-Saint-Louis. Et la deuxi\u00e8me convention sign\u00e9e avec la BIDC est relativement \u00e0 la construction d\u2019une station d\u2019\u00e9puration de r\u00e9seaux d\u2019assainissement et de travaux d\u2019urgence d\u2019am\u00e9nagement int\u00e9gr\u00e9 de la voirie primaire du P\u00f4le urbain de Diamniadio.<\/p>\n

Pour le Ministre Doudou Ka le partenariat \u00c9tat du S\u00e9n\u00e9gal – BIDC act\u00e9 par ces deux financements d\u2019un montant global de 65 milliards \u00ab\u00a0est la cons\u00e9cration de la mise en \u0153uvre de la strat\u00e9gie ambitieuse du S\u00e9n\u00e9gal d\u2019amplification de sa politique de d\u00e9veloppement \u00e9conomique qui passe aussi par la modernisation de ses infrastructures.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La BIDC et le gouvernement du S\u00e9n\u00e9gal sont en parfaite ad\u00e9quation pour donner une impulsion encore plus vigoureuse \u00e0 leur partenariat, dont l\u2019essence est d\u2019am\u00e9liorer le mieux-\u00eatre de nos populations.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ces deux projets qui sont au service de cette si belle ambition, sont donc plus que bienvenues\u00a0\u00bb a soulign\u00e9 Doudou KA, le ministre S\u00e9n\u00e9galais de l\u2019Economie, du Plan et de la Coop\u00e9ration.<\/p>\n

Toujours d\u2019apr\u00e8s le communiqu\u00e9, plus t\u00f4t dans la matin\u00e9e, une autre c\u00e9r\u00e9monie de signature s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e au si\u00e8ge de la BOAD \u00e0 LOM\u00c9. D\u2019un montant de 35 milliards, cette convention de financement est relative au prolongement du TER de Diamniadio vers l\u2019A\u00e9roport International Blaise Diagne. Et la future connexion ferroviaire mettra le c\u0153ur de la capitale \u00e0 trois quarts d\u2019heure de notre principal principale plateforme a\u00e9roportuaire.<\/p>\n

Faire de Dakar un hub a\u00e9rien \u00e0 l\u2019horizon 2035 passe aussi par la garantie d\u2019une meilleure accessibilit\u00e9 de son a\u00e9roport de r\u00e9f\u00e9rence. \u00ab\u00a0Je suis d\u2019autant plus fier de signer cet accord de financement que j\u2019\u00e9tais venu ici pour la premi\u00e8re fois \u00e0 la BOAD en 2005, en ma qualit\u00e9 de conseiller financier du gouvernement du S\u00e9n\u00e9gal, pour pr\u00e9senter le projet de construction du nouvel a\u00e9roport international Blaise Diagne avec une participation en 2011 de la BOAD \u00e0 hauteur de 17 milliards FCA. Je reviens ici, aujourd\u2019hui, pour le financement du projet de prolongement du TER de Diamniadio vers ce nouvel a\u00e9roport en partie financ\u00e9 par la BOAD. C\u2019est donc naturel que la BOAD soit \u00e0 nouveau au premier plan pour prendre part \u00e0 la construction de cette infrastructure ferroviaire qui renforce l\u2019accessibilit\u00e9 et l\u2019attractivit\u00e9 de notre a\u00e9roport de r\u00e9f\u00e9rence. La future liaison ferroviaire entre l\u2019a\u00e9roport et le centre de la capitale s\u00e9n\u00e9galaise va procurer aux usagers de l\u2019AIBD, une exp\u00e9rience voyageur comparable \u00e0 ce qui se fait de mieux dans le monde. Le S\u00e9n\u00e9gal peut aujourd\u2019hui se pr\u00e9valoir d\u2019une coop\u00e9ration \u00e9troite et fructueuse avec les Institutions financi\u00e8res africaines et internationales fond\u00e9e sur sa cr\u00e9dibilit\u00e9 financi\u00e8re, sa stabilit\u00e9 politique et la pertinence de ses projets d\u2019infrastructures structurantes et g\u00e9n\u00e9rateurs de croissance\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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