{"id":3318,"date":"2023-10-06T09:04:55","date_gmt":"2023-10-06T09:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/afrikmanagement.com\/?p=3318"},"modified":"2023-10-05T09:06:12","modified_gmt":"2023-10-05T09:06:12","slug":"arabie-saoudite-un-constructeur-americain-entre-dans-lhistoire-du-royaume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/2023\/10\/06\/arabie-saoudite-un-constructeur-americain-entre-dans-lhistoire-du-royaume\/","title":{"rendered":"Arabie Saoudite : un constructeur am\u00e9ricain entre dans l\u2019histoire du royaume"},"content":{"rendered":"

La premi\u00e8re phase de l’usine AMP-2 a une capacit\u00e9 d’assemblage de 5 000 v\u00e9hicules Lucid par an, mais ce n’est que le d\u00e9but. \u00c0 terme, l’usine KAEC devrait avoir la capacit\u00e9 de produire jusqu’\u00e0 155 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques par an, contribuant ainsi \u00e0 la diversification de l’\u00e9conomie saoudienne.<\/span><\/p>\n

Le constructeur am\u00e9ricain bas\u00e9 en Californie aux Etats-Unis\u00a0<\/span>Lucid Group,<\/b>\u00a0pionnier de l’exp\u00e9rience \u00e9lectrique de luxe avec son mod\u00e8le prim\u00e9\u00a0<\/span>Lucid Air<\/b>, a marqu\u00e9 l’histoire en Arabie Saoudite en ouvrant la toute premi\u00e8re usine de fabrication automobile dans le royaume. Cette installation r\u00e9volutionnaire, baptis\u00e9e\u00a0<\/span>AMP-2<\/b>, est strat\u00e9giquement situ\u00e9e dans la ville \u00e9conomique du roi Abdallah (KAEC), \u00e0 Djeddah, et marque une \u00e9tape importante dans le d\u00e9veloppement \u00e9conomique de la r\u00e9gion.<\/span><\/p>\n

La premi\u00e8re phase de l’usine\u00a0<\/span>AMP-2<\/b>\u00a0a une capacit\u00e9 d’assemblage de 5 000 v\u00e9hicules Lucid par an, mais ce n’est que le d\u00e9but. \u00c0 terme, l’usine KAEC devrait avoir la capacit\u00e9 de produire jusqu’\u00e0 155 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques par an, contribuant ainsi \u00e0 la diversification de l’\u00e9conomie saoudienne. Le\u00a0<\/span>projet AMP-2\u00a0<\/b>a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’un soutien significatif du minist\u00e8re de l’Investissement de l’Arabie saoudite (MISA), du Fonds saoudien de d\u00e9veloppement industriel (SIDF) et de la Cit\u00e9 \u00e9conomique du roi Abdallah (KAEC), mettant ainsi en \u00e9vidence l’importance de cette initiative pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique du pays.<\/span><\/p>\n

Dans le cadre de sa Vision 2030, l’Arabie saoudite s’est engag\u00e9e \u00e0 diversifier son \u00e9conomie, notamment en encourageant l’adoption de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Lucid Group s’inscrit parfaitement dans cette d\u00e9marche en soutenant la Saudi Green Initiative, visant \u00e0 ce que 30 % des ventes de voitures neuves en Arabie Saoudite soient \u00e9lectriques d’ici 2030. Peter Rawlinson, PDG et CTO de Lucid Group, s’est exprim\u00e9 avec enthousiasme : \u00ab<\/span>\u00a0Nous sommes ravis d’entrer aujourd’hui dans l’histoire en Arabie Saoudite en ouvrant la premi\u00e8re usine de fabrication automobile du pays, qui produira nos v\u00e9hicules \u00e9lectriques prim\u00e9s et soutiendra la vision du pays pour une \u00e9conomie\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n

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L’usine AMP-2 a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 assembler les premiers v\u00e9hicules Lucid Air en utilisant le processus de semi-d\u00e9montage (SKD). \u00c0 terme, elle passera \u00e0 la production compl\u00e8te d’unit\u00e9s de construction (CBU) avec une capacit\u00e9 annuelle suppl\u00e9mentaire de 150 000 voitures. L’impact de l’usine AMP-2 va bien au-del\u00e0 de la production automobile. Elle jouera un r\u00f4le majeur dans la cr\u00e9ation d’emplois en Arabie Saoudite en offrant des opportunit\u00e9s aux talents locaux et en proposant une formation de d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences d’experts en collaboration avec le Fonds de d\u00e9veloppement des ressources humaines (HRDF).<\/span><\/p>\n

Cela contribuera \u00e0 renforcer la main-d’\u0153uvre du pays et \u00e0 attirer davantage d’investissements. L’emplacement strat\u00e9gique de l’usine pr\u00e8s de Djeddah permettra \u00e9galement de d\u00e9velopper la cha\u00eene d’approvisionnement nationale, stimulant la croissance \u00e0 long terme et cr\u00e9ant une demande pour les fournisseurs locaux. Faisal Sultan, vice-pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral du Moyen-Orient du groupe Lucid, a soulign\u00e9 l’importance de cette \u00e9tape en d\u00e9clarant : \u00ab Aujourd’hui est un moment de fiert\u00e9 pour nous tous chez Lucid, car nous jouons un r\u00f4le dans l’histoire de l’Arabie saoudite et cr\u00e9ons une valeur \u00e9conomique \u00e0 long terme pour le pays. \u00bb<\/span><\/p>\n

L’inauguration officielle de l’usine AMP-2 s’est d\u00e9roul\u00e9e lors d’un \u00e9v\u00e9nement VIP en pr\u00e9sence de personnalit\u00e9s \u00e9minentes, dont SE Yasir O. Al-Rumayyan, gouverneur du Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite, Turqi Alnowaiser, pr\u00e9sident du conseil d’administration de Lucid Group, Peter Rawlinson, PDG et directeur technique de Lucid Group, ainsi que Faisal Sultan, vice-pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Lucid Group pour le Moyen-Orient. Des clients privil\u00e9gi\u00e9s ont \u00e9galement re\u00e7u leurs premiers v\u00e9hicules Lucid Air lors de cet \u00e9v\u00e9nement historique.<\/span><\/p>\n

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La premi\u00e8re phase de l’usine AMP-2 a une capacit\u00e9 d’assemblage de 5 000 v\u00e9hicules Lucid par an, mais ce n’est que le d\u00e9but. \u00c0 terme, l’usine KAEC devrait avoir la capacit\u00e9 de produire jusqu’\u00e0 155 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques par an, contribuant ainsi \u00e0 la diversification de l’\u00e9conomie saoudienne. Le constructeur am\u00e9ricain bas\u00e9 en Californie aux Etats-Unis\u00a0Lucid Group,\u00a0pionnier de l’exp\u00e9rience \u00e9lectrique de luxe avec son mod\u00e8le prim\u00e9\u00a0Lucid Air, a marqu\u00e9 l’histoire en Arabie Saoudite en ouvrant la toute premi\u00e8re usine de fabrication automobile dans le royaume. Cette installation r\u00e9volutionnaire, baptis\u00e9e\u00a0AMP-2, est strat\u00e9giquement situ\u00e9e dans la ville \u00e9conomique du roi Abdallah (KAEC), […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3319,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-3318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3320,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3318\/revisions\/3320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrikmanagement.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}